▲(왼쪽부터)심천식 국립목포대 미래형운송기기육성사업단장, 앤디 맥케란 LR 최고상업책임자(CCO), 이상철 대한조선 기술본부장, 조지 톰슨 GT Wings 최고경영자(CEO)가 협약을 맺고 기념촬영을 하고 있다.

국립목포대학교(총장 송하철, 이하 국립목포대)와 대한조선 주식회사(대표 김광호·왕삼동, 이하 대한조선), 영국로이드선급협회(Lloyd's Register, 이하 LR) 그리고 Green Technology(이하 GT)는 4일 아테네(그리스)에서 개최 중인 ‘조선해양박람회(POSIDONIA 2024)’에서 ‘친환경 선박 기술고도화를 위한 글로벌 산·학·연·관 공동협력 업무협약’을 체결하여 상호 협력키로 했다. 

본 업무협약은 국제 환경규제에 맞추어 저탄소 및 에너지 효율성이 향상된 ‘수에즈막스(S-MAX)’ 설계를 목적으로 이번 협력을 통해 GT사의 풍력 보조 시스템(WAPS_Air) 장착, LR 승인으로 선박 안정성 및 신뢰성을 확보하고자 하며, 국립목포대-대한조선 간 산·학 공동 기술개발 결과물에 대한 기술고도화 및 산업체 시장경쟁력 확보를 위해 추진되었다.

수에즈막스는 20m 깊이의 수에즈운하를 지날 수 있는 최대 크기의 유조선을 일컫는 표현으로 일반적으로 13만~15만 DWT급 크기이다. 최근 러시아·우크라이나 전쟁으로 인해 인도양~지중해의 최단 경로인 수에즈운하를 지날 수 있는 대형 유조선의 수요가 높아졌다. 또한 국제해사기구(IMO)가 환경규제를 더욱 강화하기로 결정하면서 친환경선박에 대한 수요는 지속적으로 늘어날 전망이다.